Las reglas son las reglas. La bici debe ajustarse a ellas para poder participar en las competencias autorizadas por la UCI.  ¿Diseñar un cuadro que se deslice significativamente en el aire está dentro de lo permitido? La respuesta es: sí . El ligero carbon Litening C:68X, fabricado con nuestro material C:68X de alta calidad, está diseñado gracias a la dinámica de fluidos computacionales y a ensayos en los túneles de viento. El resultado es una significativa reducción del 30 % del rozamiento en un cuadro que cumple totalmente las normas de la UCI y que integra con elegancia horquilla, potencia, manillar y tija. Además ofrece el tamaño suficiente para neumáticos de hasta 28 mm. Pero sobre todo, es rápida.

   Especificaciones:

• ‎Cuadro: Litening C tecnología avanzada de doble molde monocasco 68X, tubo de dirección Aero, cableado interno.
• Tijera: Litening C 68X Aero, enrutamiento de cables integrado.
• Potencia integrada Litening C:68X ICR Aero Cockpit Sy, enrutamiento de cables integrado, Aero Spacer Sy, base para Garmin/Wahoo.
• Frenos: Sram Force eTap AXS (160/160).
• Desviador trasero: Sram Force eTap AXS, 12 velocidades.
• Desviador delantero: Sram Force eTap AXS.
• Palancas: Sram Force eTap AXS.
• Eje de centro: Sram DUB Road.
• Crankset: Sram Force DUB Carbono, 48x35T.
• Cassette: Sram Force XG-1270, 10-33T
• Poste de asiento: Litening C 68X Aero, Comfort Flex
• Ruedas: Newmen Advanced SL R.50 Streem, Carbon.
• Llantas: Schwalbe Pro One, Tubeless easy 28-622